1992
Martini
Title sponsor del Martini Endurance Offshore Trophy, la serie di cui la Venezia-Montecarlo era la prova regina
1.500+ NM
1990 → 2023
Trentacinque anni di marchi che hanno corso con noi: dalle livree leggendarie degli anni Novanta ai partner del Prologo 2023.
1990 → 1998
Nelle prime edizioni il modello era quello dei grandi raid: i marchi correvano sulle fiancate degli scafi e sui trofei di serie.
1992
Title sponsor del Martini Endurance Offshore Trophy, la serie di cui la Venezia-Montecarlo era la prova regina
1991 · 1992
La livrea del monocarena bianco di Renato Della Valle, imbattuto vincitore di due edizioni consecutive
1990
I dodici cilindri marini del CUV 38 che vinse la prima edizione con l’equipaggio di Darai e Carrain
1991 → 1993 · 1998
I turbodiesel degli scafi di Fabio Buzzi, dominatori di tre edizioni, tornati alla vittoria nel 1998 con il MASE di Gianfranco Rossi
2015
Dopo diciassette anni la gara riparte con il sostegno di istituzioni e grandi aziende nazionali.
Patrocinio
Il patrocinio dell’Esposizione Universale sull’ottava edizione
Partnership
Partner di viaggio: Frecce scontate del 20% verso i porti di tappa
Livrea vincitrice
I motori del Flotta Italia vincitore con Gian Maria Gabbiani
Accordo istituzionale
L’accordo istituzionale dell’ottava edizione, con l’ammiraglio Giuseppe De Giorgi
2023
Tre giorni da Venezia a Rodi Garganico, con i marchi sulle barche protagoniste e i partner di evento.
Livrea vincitrice
Le livree dell’Outerlimits N°25, vincitore assoluto del Prologo
N°1
I marchi del Dream Team Tornado 50SR di Alberto Tomba e Kristian Ghedina
N°66
La livrea tedesca del Pantera 46 Searex
N°17
Il Metamarine TNT 48 di Massimo Zanco
I marchi citati appartengono ai rispettivi proprietari e compaiono qui come memoria storica della gara.