La storia

La Venezia-Montecarlo nasce nel 1990 da un gruppo di campioni veneziani e monegaschi: Renato Della Valle, Alberto Smania, Gianfranco Rossi e Angelo Vassena, con il Circolo Motonautico Veneziano e lo Yacht Club de Monaco. Alla prima edizione partecipò in gara anche il Principe Alberto di Monaco; 45 scafi tagliarono il traguardo.

Gianfranco Rossi ha vinto cinque edizioni; nel 1997 trionfò il Principe Alberto di Monaco in persona, al timone del Montecarlo 32. Dopo l’ultima edizione del ciclo storico nel 1998 e il ritorno del 2015, il Prologo 2023 ha riacceso i motori della nona edizione.

Albo d’oro

1990 → 2023

I

1990

Darai · Carrain · Rossi · Vianello

G.B. Pedrini, CUV 38, Lamborghini

II

1991

Della Valle · Rossi · Pozzetto · Ferraris

INA Assitalia, Super Hawaii, Seatek

III

1992

Della Valle · Rossi · Pozzetto · Di Giusto

INA Assitalia, FB Design Racing, Seatek

IV

1993

Scioli · Nicolini · Taylor

YPF Marlboro (ARG), FB Design, Seatek

V

1996

Boni · Ventura · Vitobello

Banca di Roma, Prototipo 1: la rinascita dopo due anni di stop

VI

1997

S.A.S. Alberto di Monaco · Rossi · Peitchev · Giraldi

Lineltex, Montecarlo 32 Cantieri di Sarnico, Yanmar

VII

1998

Rossi · Vacirca · Foresti · Peitchev

MASE, FB Design, Seatek · 5.865 punti

VIII

2015

Gabbiani · Luhrmann · Nicolson

Flotta Italia, Power Marine, 4.300 punti

IX

2023

Prologo: Outerlimits (GBR)

Lockyer · Vaughan · Gardner, 927 punti

Il periplo del 2015

L’ottava edizione corre l’Italia intera: dieci tappe da Venezia a Monte Carlo, giù per l’Adriatico, il giro dello Ionio, lo Stretto di Messina e la risalita del Tirreno fino alla Riviera. Classifica cronometrata FICr: vince Flotta Italia con 4.300 punti.

Le tappe ufficiali

1 → 12 luglio 2015 · 10 tappe · ~1.400 nm

01Venezia02Rimini03Pescara04Termoli05Brindisi06Pisticci07Crotone08Reggio Calabria09Vibo Valentia10Salerno11Formia12Civitavecchia13Viareggio14Monte Carlo
Il periplo dell’ottava edizione, dal documento ufficiale FICr

La prima edizione, 1990

Quindici-ventiquattro luglio 1990: il battesimo della "Dakar del mare", con Tamoil tra gli sponsor della prima ora. Nove tappe e 1.450 miglia attorno all’Italia, 45 scafi al traguardo, il Principe Alberto di Monaco in gara. Vinse il G.B. Pedrini di Darai, Carrain, Rossi e Vianello: un CUV 38 in peralluman motorizzato Lamborghini, a 55,9 nodi di media.

Le nove tappe del 1990

15 → 24 luglio 1990 · 9 tappe · 1.450 nm · 45 scafi al traguardo

01Venezia02Pescara03Bari04Sibari05Portorosa06Napoli07Fiumicino08Viareggio09Genova10Monte Carlo
Il periplo della prima edizione: nove tappe da Venezia a Monte Carlo

Il record non-stop

Fuori gara, la rotta è teatro di tentativi di primato. Il riferimento è di Mario Invernizzi e del suo equipaggio: Monaco-Venezia non-stop in 22 ore 13 minuti e 17 secondi nel 2011, alla media di 51,3 nodi su FB Design 48.

Prologo 2023, classifica generale

#BarcaEquipaggiopunti
1OuterlimitsLockyer · Vaughan · Gardner927
2AlbatroCesati696
3SearexGreve · Gross · Podolski694
4InterceptorCantiere Vittoria563
5RushG. Roda · A. Roda · Poletti467
6Dream TeamTomba · Ghedina · Bulleri340
Poster del vincitore assoluto del Prologo 2023
Il Leone di San Marco, trofeo della Venezia-Montecarlo

Il Leone d’Oro

Il Leone d’Oro va a chi vince la Venezia-Montecarlo completa, il periplo d’Italia fino al Principato: il simbolo di San Marco consegnato all’arrivo di Monte Carlo. Il trofeo che lega la gara alla sua città di partenza.