Partenza di massa nella laguna di Venezia, ripresa aerea

Lifestyle

Un’onda di passione

La dolce vita della gara più lunga del mondo: dall’alba in laguna alle luci del Principato, mille miglia di velocità, eleganza e Mediterraneo.

Venezia → Monte Carlo

Atto I · Il mito

Dal 1990, la Dakar del mare

La Venezia-Montecarlo nasce nel 1990 dall’incontro fra campioni veneziani e monegaschi, fra il Circolo Motonautico Veneziano e lo Yacht Club de Monaco. Alla prima edizione corse il Principe Alberto di Monaco; quarantacinque scafi tagliarono il traguardo.

Oltre 1.500 miglia dall’Arsenale di Venezia al Principato, il periplo d’Italia a tutta velocità. Gianfranco Rossi l’ha vinta cinque volte; nel 1997 trionfò il Principe Alberto in persona.

1990
la prima edizione
IX
edizioni
1.500+
miglia nautiche
22:13:17
record non-stop, 2011
Lo scafo Banca di Roma vincitore del 1996, ripresa aerea
Il briefing dei piloti prima della partenza, anni Novanta
Il porto di Monaco tra gli alberi dei velieri

Trent’anni di schiuma e di mito.

Scafo in livrea Venezia Montecarlo in planata, ripresa aerea

Atto II · In mare

Carbonio, mille cavalli, livree d’autore.

Scafo Pershing in navigazione

I cantieri

La gara è il banco di prova del Made in Italy.

Lo Shockwave inglese a tutta velocità, 1996

La velocità

Sessanta nodi di spray sull’Adriatico.

Atto III · I territori

Trenta città, una sola rotta

Ogni tappa è una festa di porto: i Village, la Dieta Mediterranea patrimonio UNESCO, le eccellenze di ogni costa. Questi i numeri di un periplo che attraversa mezza Italia.

12
nazioni
13
regioni
30
città di tappa
250
piloti
10 mln €
valore generato
Venezia

Veneto

Venezia

La partenza dall’Arsenale: pesce di laguna e spumante.

Termoli

Molise

Termoli

Il borgo svevo sul promontorio, tappa del periplo 2015.

Catania

Sicilia

Catania

L’Etna alle spalle del porto: l’approdo siciliano del 1998.

Civitavecchia

Lazio

Civitavecchia

Il Forte Michelangelo, il grande porto di Roma.

Viareggio

Toscana

Viareggio

Versilia e cantieri: olio, vino e carene.

Montecarlo

Principato di Monaco

Montecarlo

L’arrivo nel mito, fra i grandi yacht.

Scafo offshore al tramonto sulla Riviera

Atto IV · La dolce vita

Il mare come stile di vita

Tramonto sulla Riviera, motori al minimo: la Venezia-Montecarlo è anche eleganza, ozio e bellezza al largo. Nelle sedi di tappa l’alta moda di Anton Giulio Grande, le serate di gala, la street art nei porti. Il lusso non è un accessorio, è il paesaggio.

L’orologio ufficiale, design Smania

Atto IV·b · Il marchio

Il tempo del mito

L’orologio ufficiale Venezia-Montecarlo, design Smania: i due stemmi sul quadrante, la ghiera che porta incisi i nomi della partenza e dell’arrivo. Un marchio registrato in dodici classi, dal tempo agli occhiali, dagli oggetti alla porcellana.

Astuccio in pelle con il marchio Venezia Montecarlo inciso
Pelletteria L’astuccio col marchio inciso
Piatto in porcellana con il crest Venezia Montecarlo
Porcellana Il piatto con il crest

Atto V · Il trofeo

Il Leone d’Oro

Il simbolo di San Marco fuso in oro su base di marmo: il premio che attende il vincitore all’arrivo di Monte Carlo.

Il Leone d’Oro di San Marco, trofeo della nona Venezia-Montecarlo

Nasce nel 1932 come premio della Mostra del Cinema di Venezia. Dal 2015 lega il suo nome alla gara: va alla Regione vincitrice della Flotta Italia, che lo custodisce e lo riconsegna l’anno successivo.

Equipaggio con la bandiera a scacchi all’arrivo di Monte Carlo

Atto VI · La notte di Monaco

Nel cuore del Principato

Bandiera a scacchi a Monte Carlo, fra i grandi yacht della Costa Azzurra: il traguardo che lega la laguna al Principato.

Un’onda di passione