Team & Riders
Primo Team UK iscritto, con il N°25 un Outerlimits SV 52.
Dall’Inghilterra Rob Lockyer , Scott Younger e Charlie Williams.
Il primo equipaggio britannico del Prologo arriva dall’Inghilterra: il Team 25 schiera un Outerlimits SV 52, lo scafo “Super Vee” in carbonio del cantiere Outerlimits Offshore Powerboats di Bristol, Rhode Island. Una barca da gara vera, in un campo di partenti fatto in gran parte di scafi da diporto spinti al limite.
L’equipaggio e lo scafo
Al timone Rob Lockyer, throttleman e proprietario del programma, con i compagni d’equipaggio del Team 25. La spinta arriva da due Mercury Racing 1100, V8 turbo: 2.200 cavalli complessivi su una carena a step pensata per restare incollata al mare anche con onda formata.
Lockyer non è un debuttante dell’altura: nello stesso ciclo agonistico ha condiviso il titolo mondiale UKOPRA Classe 1 e, due stagioni dopo, ha vinto la Cowes-Torquay-Cowes, la classica inglese da cui la Venezia-Montecarlo eredita lo spirito del raid offshore.
Dal Solent all’Adriatico
Iscriversi al Prologo significa misurarsi su tre tappe adriatiche, dal 20 al 23 luglio 2023: Venezia, Cervia · Milano Marittima, Marina di Pescara, Rodi Garganico. La prima firma straniera di peso del 2023, e una dichiarazione d’intenti.
Il finale ha dato ragione all’attesa: l’Outerlimits ha vinto l’ultima tappa da Pescara e si è imposto nella classifica generale con 927 punti, davanti ad Albatro e Searex. La storia completa del Team 25 è nella pagina dell’equipaggio Outerlimits; la classifica e le rotte sono nella pagina La Gara.